Axes de recherche
Collaborations
Publications
Articles
Ouvrages
Chapitres d'ouvrage
Communications

Axes de recherches (cliquer sur les titres pour remonter au menu)

Titre de la thèse: Communication engageante et protection de l'environnement, procédure d'engagement collectif de covoiturage

Depuis 1990 l’émission de gaz à effet de serre a augmenté de plus de 22%. Le transport routier et automobile est en partie responsable de cette hausse. Pour faire chuter ce taux de nombreuses possibilités de transports alternatifs aux déplacements en voiture individuelle sont proposées comme les transports en commun ou bien encore le co-voiturage.
Notre recherche propose de modifier les attitudes vis-à-vis de l’utilisation de la voiture. L’objectif étant d’inciter les automobilistes à faire du co-voiturage. Notre intervention se base essentiellement dans les entreprises et organisations (EDF, CEA, Faculté...)
La question environnementale a généré des recherches en psychologie sociale mettant en oeuvre notamment la paradigme de la communication engageante (cf Joule, Bernard, 2004). Notre étude s’inscrit entre autre, au sein de ce même paradigme qui vise à modifier les comportements des individus en leur offrant l’opportunité de réaliser des actes qui les engagent et qui débouchent sur le comportement attendu (ici la pratique du co-voiturage).
Ces précédentes recherches ont été effectuées sur des gestes écologiques entraînant des attitudes positives et un consensus sur leur bien fondé de la part des sujets (tri des déchets, économies d’énergies…). Cependant il demeure des gestes pro environnementaux qui suscitent aussi des attitudes négatives chez les personnes. La recherche effectuée précédemment sur les freins au covoiturage nous permet de dire que cette pratique fait partie de ces gestes non consensuels.
Un des enjeux scientifiques de notre thèse est d’utiliser la théorie de la communication engageante mais aussi des techniques inhérentes de la théorie de l'engagement (Kiesler, 1971) et de la psychologie de la persuasion pour initier un changement de comportement vis-à-vis du covoiturage. Cependant, l'objectif de notre thèse consiste aussi mieux comprendre et d'appréhender la pratique du covoiturage en mesurant entre autre la motivation des personnes pour effectuer ce comportement et les comportement pro-environnementaux (Deci & Ryan 1985, Pelletier 1997), sa représentation sociale et la relation entre l'altruisme des individus et cette même pratique.

Mots clés : Communication engageante, Covoiturage, Persuasion, Motivation, Altruisme

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Collaborations

Capénergie Pôle de compétitivité Cadarache

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Publications

Articles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ouvrages

 

 

 

 

 

 

 

Chapitres d'ouvrage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Communications

Internationales

 

Nationales